第2415回 ホンダ、来春めどに鈴鹿と埼玉の４輪ラインで混流車種を最適化

ホンダ、来春めどに鈴鹿と埼玉の４輪ラインで混流車種を最適化
ホンダは鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）と埼玉製作所（埼玉県狭山市）の４輪車生産ラインを２０１０年４月までに見直す。ラインごとに混流車種の最適化を図り、生産効率を高める。 　両工場では系列部品メーカーから１１月に増産要員を受け入れるが、１０年３月末に終了する。４月以降は社員だけで生産できる体制を整える。ハイブリッド車（ＨＶ）など差別化商品の生産も強化し、競争力を高める。 　ホンダの１０月の４輪車生産は埼玉製作所が１日当たり１４５０台、鈴鹿製作所が同１６００台の計３０５０台の計画。１１月は埼玉で同１６００台、鈴鹿で同１６５０台の計３２５０台に増やし、３月末まで同水準を維持する。 　ホンダは昨秋以降の減産で期間従業員４５００人を０９年４月末までにゼロとした。国内販売の回復による増産に対応するため１１月に田中精密工業などから２００人の応援要員を受け入れるが、１０年４月以降は社員だけで生産する。